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| 內容試閱：
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★我的老师
为了画漫画，我将上大学的时间作为缓冲，还找到住在我家附近的佐藤老师，定期去他的画室上课。
佐藤老师原本是我的初中美术老师。后来他辞去了学校的工作，一边当幼儿园园长，一边画油画。他是个超然脱俗、不可思议的人。
就这样，那间只有没画完的画稿和两三尊石膏像的小画室，成了我的避风港。
当时的我连漫画也画得不像样。哪怕每天只有五毫米的进步也好，我的心中满是急躁与焦虑，时常怀疑自己是不是在做一件徒劳无功的事。
我每周六都去画室，独自画石膏像素描之类。老师傍晚过来，见我闷闷不乐地画画，便说：“要不来一杯？”
“有人坐豪华客轮安全快乐地渡海，有些人则自己动手划木筏。一样要渡海，还是选木筏比较好，这样更能品味航行本身。”“活着没意思，人生很无聊。所以我才用画画欺骗自己。画里才有真正的灵魂。漫画不也是这样吗？”老师如是说。
夜里，我没精打采地沿着井之头线，走回了三站开外的家。把酒言欢并不能解决我的问题。我也从未向老师倾诉过烦恼，因为觉得没人能理解我的感受。更何况当时我也不是很喜欢他。年轻的时候，我喜欢更有激情、更不掩饰自我的人。
可要是有人问起“你的老师是谁”，佐藤老师的面容便会浮现在我的脑海中。在我无处可去的时候，不知所措的时候，只要找上门去，他就一定在那里。
对十八岁的我而言，身边有一个年过五旬，和父母或学校都没有关联，而且和自己有着不同的价值观与政治理念的人，应该是有某种意义的吧。
★“中伤”画
大冢先生的孤军奋战就此拉开帷幕。
不就是关东红土层吗！你给我等着瞧！让你见识见识吉普车的威力！当天下午，一位头戴牛仔帽、肩扛绳索的小哥开着吉普车前来助阵。结果这辆车也被困在泥沼里，不得不再找一辆带绞盘的吉普车来救援。第二天，吉普车爱好者大冢先生向我绘声绘色地描述了绞盘有多么强大。可惜钢缆稍微短了点，还是够不到菲亚特……
“好可怜啊……唉……”他垂头丧气地回来了。可我岂会放过如此搞笑的素材？便在工作室四处宣传，让“抽象（中伤）”画派的画家们一个劲儿地发布图文并茂的新闻。
大家越传越添油加醋，一会儿是《菲亚特500 践踏卷心菜，开上崎岖山路》，一会儿是《H 大喊婚妻子之名》，还有《夜攀悬崖捡杉树枝》，以及《大冢康生孤眠车中，品味人生孤独》。我们都无心工作，铆足了劲儿创作“中伤画”。大冢先生则每天拿着铲子和席子跑去现场。
工地的师傅们很喜欢那辆菲亚特500，因为可以用它来放盒饭。“他们还在车顶放了个水壶。”大冢先生耷拉着脑袋说。于是我们又兴高采烈地开始画画。
几天后，他气冲冲地回来，说师傅们让他把车拆了，把零件卖给他们，因为这辆车铁定报废了。多亏了他，我们“差生组”（制作《太阳王子》时，我们管自己的小组叫“差生组”。说白了就是效率低下，是“优秀动画师”的反面教材。“差生组”的同事们都是些接受这一现实、破罐子破摔的人，也是“中伤”画派的中坚力量）又度过了欢乐的一天。
再写下去就没完没了了。最终，菲亚特500是被推土机救出来的。大冢先生等不及道路完工，自掏腰包请来了推土机。他画了一张详细的图给我们讲解“推土机如何用自己的机械臂从卡车上爬下来”。多亏了他，以后碰到从卡车上卸下推土机的镜头，我们也不用发愁了。只不过这些年过去，还没遇到过这样的镜头……
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